ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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1255 C.

MESSAGGIERE
1863
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Epoca della foto: estate 1870 Foto Collezione Bargoni

Origine: Archivio Storico della Marina Militare Italiana

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Messaggiere
Tipo avviso a ruote di 1ª classe
Classe Esploratore
Unità Esploratore
Messaggiere
Cantiere Wigram, Gran Bretagna
Impostazione 5 luglio 1862
Varo maggio 1863
Completamento 13 agosto 1863
Servizio 19 maggio 1863
Dislocamento normale 981 tonn.
pieno carico 1.080 tonn.
Dimensioni lunghezza pp. 71,77 m.
larghezza 9,14 m.
immersione a carico normale 3,27 m.
immersione a pieno carico 3,60 m.
Motore 1 motrice alternativa verticale a due cilindri oscillanti Ø m. 1,82
4 caldaie parallelepipede
potenza nominale 350 hp
potenza effettiva 1070 hp
2 ruote Ø m. 5,70 a 10 pale articolate
Velocità massima 15,5 nodi
Autonomia 120 ore ovvero 1.840 miglia a 15 nodi
Combustibile carbone 310 tonn.
Protezione //
Armamento iniziale:   2 pezzi ad avancarica in ferro rigato cerchiato da 120 mm.
dal 1873: 2 pezzi in bronzo rigato a retrocarica da 75 mm.
                2 mitragliere.
Equipaggio 125 nel 1873
193 nel 1891
Disarmo 6 agosto 1885
Radiazione fine 1885
Destino demolita 1900
Note tecniche Progetto del Cantiere Wigram.
Scafo costruito interamente in legno di teak con ossatura in quercia, coperta ed interni in larice.
Carena rivestita in rame.
Armamento velico a goletta a tre alberi.
Scafo lungo e veloce dalle ottime qualità marine, prua stellata a clipper e poppa tonda dalle forme eleganti, aveva il castello di prua, cassero di poppa e tuga al centro.
Note storiche Ebbe vita intensa ma breve in quanto lo scafo, interamente in legno, divenne presto inaffidabile.
Giunse a Genova dall'Inghilterra il 13 agosto 1863.
Partecipò in Adriatico come esploratore per la guerra contro l'Austria del 1866.
Ebbe l'incarico di pattugliare il mare intorno all'isola di Lissa e localizzarvi le fortezze prima dell'arrivo della flotta italiana.
Dal 1871 al 1875 rimase in disarmo a Spezia.
Riarmato, sostava nella stazione di Civitavecchia sino al 1876.
Inviata ai lavori a Venezia nel 1877, fu di stazione nel Levante, in Marocco ed a Tunisi.
Successivamente venne impiegato in diverse crociere nel Mediterraneo con l'armamento velico modificato.
Nel 1870 fu a Venezia con compito di nave ammiraglia del Terzo Dipartimento.
Dal maggio 1884 al luglio 1885 venne inviata nel Mar Rosso.
Il 5 agosto a Napoli, venne inviata a Spezia dove fu messa in disarmo.
Nello stesso anno fu radiata e sostituita dall'avviso a ruote Messaggero.
Dopo la radiazione fu utilizzata come deposito di fulmicotone.
Nel 1900 venne avviata alla demolizione.
Didascalia La RN Messaggiere ormeggiata nel porto di Napoli.
Foto  

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