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La nave goletta
Antonio d'Alì
fotografata
nel porto di Bristol.
Venne varata dal cantiere Tappani di Chiavari nel 1891.
Scafo in legno di 667 tonnellate.
Era armata di velacci doppi e contrari.
Originariamente commissionata per altri armatori, fu quasi subito acquistata
dai D'Alì armatori in Trapani, noti ed apprezzati a Camogli che forniva
loro comandanti, ufficiali ed equipaggi.
Per
i D'Alì l'Antonio
navigò per lunghi anni, maggiormente tra la Sicilia e la costa est degli Stati
Uniti.
Fu per molti anni comandata da Capitan Giuseppe Chiesa, nato a Camogli
nel 1859 e figlio del Cap. G. Emanuele.
Il 14 giugno 1914 viene riportato in partenza da Trapani per St. John,
Massachusetts, giungendovi il 14 agosto.
Pur sempre navigando, superò indenne la prima guerra mondiale.
Verso il 1930 fu venduto all'Armatore Bertorello che lo ribattezzò
Bertorello,
rimanendo sempre nel Mediterraneo.
Nel 1938 è riportato sui registri all'ormeggio nel porto di Savona.
Dopo la seconda guerra mondiale non appare più sui Registri del Naviglio
Italiano.
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