SOFIA

Origine: da una cartolina dell'epoca

Il piroscafo Sofia venne costruito nel 1905 dal Cantiere dell'Arsenale di Trieste per conto della Compagnia di Navigazione Austro-Americana di Trieste con il nome di Sofia Hohenberg.

Prua verticale, due alberi, un fumaiolo.

Stazzava 5.941 tonnellate. Lunghezza 109,72 metri, larghezza 14,63.

Un'elica, velocità 12 nodi.

Poteva ospitare 30 passeggeri di prima classe, 50 di seconda e 1.550 di terza.

Venne varato il 3 settembre 1905.

Fece il viaggio inaugurale il 15 dicembre 1905 partendo da Trieste per Messina, Napoli, Palermo e New York.

Il 12 giugno 1907 iniziò l'undicesimo ed ultimo viaggio su quella rotta partendo da Trieste per Patrasso, Palermo e New York.

In seguito fu destinato alle rotte del Sud America.

Dopo la prima guerra mondiale Trieste divenne italiana e così la Cosulich Line.

Nel 1919 il piroscafo fu trasferito a quest'ultima compagnia.

Fu ribattezzato Sofia e da allora batté bandiera italiana.

Per la Cosulich Line nel 1919 fece due viaggi Genova - Napoli - New York rimpatriando truppe americane e canadesi.

Nel gennaio 1921 fece un viaggio da Trieste a New York.

Navigò sino al 1929.

Alla fine dello stesso anno venne radiato ed avviato alla demolizione.